卫生间、休息室、便利店一应俱全，走到广场，满眼绿色，笔直宽敞的行车道，延伸在木质景观与草坪之间，与周边的建筑相得益彰……

这里就是长春升级改造后的高速出入口。

(资料图片仅供参考)

为了奋力推动长春振兴实现新突破、助力现代化新长春建设，长春市于5月中旬开始，对全市25个高速出入口进行改造提升，经过近两个月的集中奋战，目前改造基本完成。

长春各高速出入口周边环境发生了哪些变化？增添了哪些配套设施？带着这些问题，8月10日，中国吉林网实地踏查。

一口一幅迎宾风景画

乘车绕行长长高速南出入口，视野开阔，交通秩序井然，路边上的空地被草坪和花卉代替……

“我们整合各资源要素，统筹推动服务功能提升，高标准规划驿站，设计上与之前建筑的‘青砖绿瓦’风格一脉相承，体现中式古典美学。”南关区城市管理行政执法局副局长王彬介绍。

“在改造过程中，我们把生态环境建设放在突出位置，依托南溪湿地，对道路两侧地貌进行修整，种植乔、灌木和应季花卉，建设照明设施，全力打造城市风景线的亮丽起点。”王彬说。

从“驿站”延伸出的栈道直通南溪湿地，方便游客欣赏“南大门”的独特风景。

同样，在长松高速口，以“四季有景、笑迎宾客”为主题，绿化景观打造常绿阔叶结合、层次错落有致、绿带连续的植被系统，播种花种3.5万平方米，铺设草坪2200平方米，砌筑景观墙2座，安装6个高杆灯灯笼组和55个路灯杆中国结，把北出口打造成亮丽风景线和景观带。

在硅谷大街高速口，以“高标准建设长春自主创新示范区”为主题，打造现代、时尚、科技的高新风貌，种植应季花卉4万平方米，铺设草坪1.3万平方米，结合微地形，融入海绵城市设计理念，打造自然通透，层次分明的城市绿带，并对西侧约25公顷荒地进行清理并撒播花种，打造“花海长廊”。

而这些精美画面呈现的背后，是长春市合力统筹推进的成效。

“高速出入口改造提升工作由长春市城管委办公室统筹，由县（市）区、开发区具体组织实施，市建委、市林园局、市交通运输局、市交警支队等部门和单位配合，明确市政功能、绿化景观、交通秩序、市容环境等“四个提升”改造任务，并协调解决高速出入口改造中遇到的堵点、难点问题。”长春市城市管理局综合指导处副处长王金东说。

长春市城管委办公室科学制定全市高速出入口改造提升总体方案，按照“因地制宜、一口一策”的原则，对全市高速出入口改造提升工作进行综合调度。

综合服务驿站更方便

此次改造，完善了高速出入口市政设施，对市政道路、方砖步道和城市伤痕进行修复，平整超高土，疏通道路排水，修缮路灯照明设施，重新施划交通标线、停车泊位，增设警示标识，拆除残垣断壁和违法建设，整饰临街建筑立面。

特别是为了方便来长旅客需求，在长春南、长春北、长春东和汽车大路高速口等四个出入口高标准建设“综合服务驿站”，提供简餐、如厕、观景、停车、汽车充电、应急医疗、旅游咨询、临时休息等服务，对硅谷大街、北远达大街、九台等高速出入口根据实际情况新建了服务型公厕，公厕设施完善，有的设置了母婴室、休息区、ETC办理区、手机充电等区域。

在设施大幅完善，景观整体提升，秩序全面规范，高速出入口呈现出新变化、新气象，打造了绿美精致、舒朗大气的窗口形象。

景观常新、亮丽常在，长效管理秩序也是必不可少的。

为此，长春市建立部门联动，加强常态长效化管理，城市管理部门加强高速出入口环境卫生管理，严格治理影响环境秩序和安全的各类违法违规行为，确保全市高速出入口秩序良好。

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记者 陈志文

摄影 蒋盛松

摄像 孙上修

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